愛車在每個季節都應有相應的保養，尤其是炎炎夏日。在這個多雨的季節，車主們應該如何愛護自己的愛車呢?
根據國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約五倍，夏季暴雨天氣多，路面濕滑，輪胎的附著力下降，對汽車輪胎提出了很大的挑戰。輪胎專家在此給出夏季輪胎保養建議，希望對大家有益。
首先，行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎絕不能少於1.6毫米,最好在3毫米以上，因為輪胎的花紋深度過淺則輪胎的排水能力下降,導致濕地抓地力下降,影響駕駛的安全性,尤其是後輪輪胎在轉彎時可能出現側滑或甩尾現象.
其次，暴雨天氣常會遇到泥濘路面。米其林專家勸告車主朋友遇到前方泥濘道路時，應先停車查看實際路況，檢查路面泥堆的硬度和深淺，不要貿然前行。對此，專家還給出了判斷能否通過泥濘路的簡單辦法。步驟一，看有沒有汽車通過的胎跡，胎跡越新前車通過的時間越短。步驟二，根據胎蹟的大小，還可判斷出是何種汽車通過，以此作為自己汽車通過條件的參考。
最後，專家提醒車主汽車涉水時一定要控制住油門，應掛低擋緩慢駛入水中，避免衝入水中浸濕髮動機;在經過積水路段以後，要連續輕踩剎車以便將剎車盤內的水分排除，確保行車安全。
夏季輪胎養護有竅門：定期清潔和檢查
隨著夏季氣溫逐漸升高，汽車輪胎在車輛行駛過程當中散熱較慢，胎壓也隨氣溫相應增高，因此容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。那麼，在夏天如何保養輪胎才能更好地保障安全呢？
建議一：氣壓要標準
第一步，準備一個氣壓表。氣壓表可以去汽車用品商店買一個好一點的，要機械的那種，電子的一段時間後就會有誤差。反正一個氣壓表可以用很長時間。
第二步，早上起來，在車輛啟動前量氣壓（每月檢查一次）。因為輪胎在行駛靜置4個小時以後會完全冷卻下來，此時測得的氣壓最準確。
第三步，看測量值和標準值是否有差異。輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標註。如過高就放掉一些氣，如低於標準就需要補氣，充氣最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6公里，因為汽車在靜置4小時後，行駛1.6km之內，輪胎的氣壓依然是準確的。如果超過1.6km在充氣時要多充5%。
建議二：停車要選擇
第一，夏天停車時，應將車停在沒有陽光長時間暴晒的地方，因為長期暴露於暴晒的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發生老化，出現爆胎的機率也增大了。
第二，停車應當保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處於最低處的輪胎會受到過高的壓力，造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。
建議三：輪胎要清潔
車主要定期對輪胎進行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物，若發現鐵釘等異物刺進了輪胎之中，不要急於拔出來，應馬上駛向專業輪胎店尋求幫助。
建議四：定期要檢查
夏天由於氣溫升高，胎面較冬天柔軟，從理論上會加快輪胎的磨損。一般廠家規定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間（或5年左右），但具體情況還是要根據車主的駕駛情況而定，因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況，以確保安全行車。
日常輪胎保養簡單易學，只要每位車主都養成了關注輪胎使用狀況、及時排查隱患的好習慣，就可以更好地發揮輪胎的使用性能，並且確保出行安全。
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